Determine if your are paying for too many moves

Avec trois centres de distribution répartis dans la Grande Région de Toronto, RGT, et prévoyant en ajouter un quatrième, le client a reconnu qu’il avait besoin d’une meilleure logistique de gestion des cours, notamment d’un support de manœuvre et de navettes entre les centres. Au-delà des simples offres « camion et chauffeur », le client recherchait un partenaire logistique expérimenté, capable de fournir de nouvelles technologies, une planification améliorée, ainsi qu'une flexibilité et une visibilité accrues tout au long de cette ligne d'approvisionnement. En cas de succès, il était prévu d’intensifier les opérations à mesure que les activités au Canada se développaient. Cela dit, les budgets étaient aussi un problème. La solution proposée devait être dans les objectifs budgétaires du détaillant sans lésiner sur le service. Cela représentait un défi d'autant plus qu'il existait d'autres services de courrier simples qui tentaient également de conquérir le marché. Lorsque NSSL a reçu la demande de proposition, ils ont compris qu'ils étaient la seule à pouvoir fournir non seulement le service de manœuvre nécessaire, mais également un audit complet du chantier avec analyse de l'efficacité et un plan de modernisation des dépôts et entrepôts actuels et futurs du détaillant. NSSL a vu une opportunité de dépasser les attentes du client et d'assurer l'excellence opérationnelle en modernisant ses opérations de cour. Cela dit, les budgets étaient aussi un problème. La solution proposée devait suivre les objectifs budgétaires du détaillant sans lésiner sur le service. C'était surtout une affaire gagnante. Lorsque NSSL a reçu la demande de proposition, ils ont réalsé qu’il ne s’agissait pas seulementdes opérations, le service de manœuvre était nécessaire, mais également un audit complet de la cour avec analyse de l’efficacité et un plan de modernisation.

Les considérations budgétaires constituaient le premier obstacle. NSSL a mis au point un plan qui donnerait du travail au client, ajoutant de la valeur au fil du temps et obtenant un contrat aidant les deux parties à long terme. En signe de bonne foi, NSSL a fourni aux cours leur logiciel de gestion de cour, Shuntware. NSSL avait mené des études de temps pour montrer comment ce logiciel, propriété de NSSL, pouvait aider à rendre chaque tâche de navette plus efficace et à garder les chauffeurs chargés d’expéditions au lieu d'attendre un travail. En outre, la mise en œuvre de Shuntware YMS a amené un répartiteur centralisé doté de la visibilité nécessaire pour ajuster le nombre de camions et d’effectifs. Cela a non seulement réduit la paperasserie manuelle fastidieuse que les conducteurs devaient remplir, mais cela permettait un suivi plus minutieux des données afin que NSSL puisse effectuer des audits de cour et trouver de nouvelles efficiences dans leur fonctionnement. Par exemple, NSSL a constaté que le client utilisait des camions supplémentaires pour atténuer les variations d'activité. Cela signifiait que les opérations ne ralentissaient pas lorsque les activités étaient surchargées, mais également que plus de camions et de chauffeurs restaient assis lorsque la situation devenait lente. Inutile de dire que cette approche conservatrice les rendait inefficaces. À son apogée, le détaillant utilisait 15 camions pour transporter toutes ses marchandises, transportant 60 remorques sur 5 portes. NSSL a réussi à réduire le nombre de camions à six camions pour la même quantité de marchandises. Cela a eu pour effet de réduire le nombre de mouvements et également il s’en suivi d’une réduction des coûts et les disques.

NSSL a augmenté la productivité et réduit les coûts pour ce client. En numérisant le processus, en ajoutant de nouvelles structures système et en construisant de nouveaux formulaires de travail à expédier, NSSL a organisé la main-d'œuvre et a réduit la complexité de l'opération, avec toutes ses inefficacités. Le nouveau logiciel de gestion de cour a permis de réduire les effectifs et, bien qu’il ait entraîné un coût initial, il a permis de réaliser des économies substantielles à long terme. De plus, avec moins de camions sur la route, NSSL a réussi à atténuer les risques du client et à affiner ses opérations pour répondre à la demande tout au long de la haute saison avec une fraction des ressources. Le client a maintenant une image claire de sa productivité sur une base individuelle en suivant les temps, le nombre de mouvements et les rapports quotidiens avec des données précises. Cela leur donne la possibilité de prendre des décisions plus intelligentes et de planifier un travail basé sur les données et le réseau réel. Le détaillant a économisé des sommes considérables au cours des trois premières années de collaboration avec NSSL et a continué d’investir dans Shuntware et d’autres services de la part de NSSL. Alors que leur entreprise continue de croître et de prospérer, ils réinvestissent en augmentant leur niveau de service grâce à NSSL. Le partenariat a eu un tel succès que NSSL fournit également des services de manœuvre au nouveau centre autonome du détaillant en Colombie-Britannique, qui connaît une augmentation similaire de ses compétences opérationnelles.